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发布时间:2025-05-09 10:47:26 来源:fun88网页登陆
作者:Fun88网页版登录
截至2024年6月底,现存汽车维修合系企业达90万家,此中新能源汽车维修企业仅1万多家,从事新能源汽车维修的专业技师亏损10万人。现时,新能源车辆要紧依赖整车厂的售后任职系统举办维保。
一向扩张的新能源汽车保有量市集必将带来维修和任职市集的强大商机,然而,维修所需摆设本钱昂扬,且身手人才作育周期长,导致新能源汽车的市集化维修任职系统,维修产物,维修职员相当缺乏。
与古板燃油车比拟,新能源汽车数字化水准较高,电子类、通讯类滞碍明明增加。维修滞碍需通过各类专业摆设检测才智间接表示出来,维修门槛大幅提拔
目前,新能源汽车的中央零部件根本正在‘三电’供应商和主机厂手里,主机厂针对这些零部件自己及身手有着邃密的局限,大凡的古板汽修店往往不会修,也不敢修。加之后市集零部件供应链系统的不完整,汽修店纵使会修,也相会对中央零部件缺乏题目。
贯串前装原厂配件供应商与后装维修任职商,创立安谧的零部件供应渠道,确保维修所需零部件的质地和供应安谧性
2025年2月21-24日,咱们将正在北京·中国国际展览中央举办“拆新车、比品德、看势力”造车供应链出圈举止,集聚整车厂、供应链企业、科研院校及后市集代表,为供应链企业、维修任职商供给一个面临面交换、对接资源的舞台。
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