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1 今年度讲述摘要来自年度讲述全文，为全盘体会本公司的筹划功劳、财政境况及来日开展谋划，投资者该当到 网站当心阅读年度讲述全文。
公司已正在本讲述中具体分析公司正在筹划进程中也许面对的百般危机及应对设施，敬请查阅年度讲述全文“第三节拘束层协商与阐述/四、危机身分”。
3 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级拘束职员保障年度讲述实质确凿凿性、确切性、无缺性，不存正在伪善记录、误导性陈述或宏大漏掉，并承当片面和连带的执法职守。
经董事会决议，公司2024年年度拟以执行权利分配股权注册日注册的总股本扣除公司回购专户的股份为基数举办利润分派并以资金公积转增股本。本次利润分派及资金公积转增股本计划如下：
（1）公司拟向一共股东每10股派创造金盈余5元（含税）。截至2025年3月20日，公司总股本451,878,499股，扣减回购专用账户的股数6,359,282股，以此计划合计拟派创造金盈余222,759,608.50元（含税），占2024年度兼并报表归属于上市公司股东净利润的34.76%。
今年度公司现金分红（网罗中期已分派的现金盈余）总额399,117,890.10元，今年度以现金为对价，采用会集竞价方法已执行的股份回购金额146,540,449.03元，现金分红和回购金额合计545,658,339.13元，占今年度归属于上市公司股东净利润的比例85.14%。个中，以现金为对价，采用会集竞价方法回购股份并刊出的回购（以下简称回购并刊出）金额0元，现金分红和回购并刊出金额合计399,117,890.10元，占今年度归属于上市公司股东净利润的比例62.27%。
（2）公司拟以资金公积向一共股东每10股转增4.9股，不送红股。截至2025年3月20日，公司总股本451,878,499股，扣减回购专用账户的股数6,359,282股，以此计划合计拟转增218,304,416股，转增后公司总股本为670,182,915股（最终以中国证券注册结算有限职守公司上海分公司注册结果为准，如有尾差，系取整所致）。
（3）截至2025年3月20日，公司通过回购专用账户所持有本公司股份6,359,282股，不列入本次利润分派及资金公积转增股本。
（4）如正在本告示披露之日起至执行权利分配股权注册日时期，因可转债转股/回购股份等事项以致公司总股本发作更改的，公司拟支撑每股分派金额和每股转增比例稳定，相应安排分派总额和转增总额。如后续总股本发作改变，将另行告示整个安排环境。
讲述期内，公司用心于汽车数智维修、新能源智能充电范畴，供应环球当先的数智化归纳诊断检测处分计划、全场景智能充电收集处分计划和一站式光储充能源管懂得决计划。
产物通过计划机技艺对汽车内部 电控编造举办全主动化检测，帮 帮操纵者体会汽车阻碍的类型、 发作缘由、阻碍发作名望从而检 修汽车。公司产物全盘支撑主流
品牌区别车型，具备笼罩车型广、 确切率高、智能易用等特质，为 客户供应全盘的诊断任职，厉重 任职于大中型独立维修机构。结 合自研行业大模子，拥有 AI语音 帮手、AI车辆表观毁伤识别等智 能性子。
新能源汽车诊断编造，支撑新能 源汽车高压编造诊断，能迅疾读 取电池包数据，查看电池包具体 讯息。联络电池充放电机、电芯 平衡仪、电池包气密性检测仪以 及绝缘检测仪等高压锂电池保护 场景的器材链产物，可达成新能 源汽车从车上到车下诊断场景的 全盘笼罩。联络自研行业大模子， 拥有 AI语音帮手、AI车辆表观损 伤识别等智能性子。
TPMS Sensor（胎压传感器）产 品为通用型智能胎压传感器产 品，该产物可通过配套器材举办 无线编程，可与百般品牌的车型 结束配合； TPMS编造诊断配合器材产物为 特意用于胎压编造检测和胎压传 感器激活、编程和研习的幼型便 携式手持设置，支撑读/写 ID、读 码清码、闭塞阻碍灯等功效，可 读取并显示传感用具体参数，记
产物集成自符合巡航掌管、车道 偏离戒备、夜视、盲点检测等高 级辅帮驾驶编造的标定功效，通 过标定器材、诊断软件和标定方 法的归纳集成，能够大幅升高 ADAS编造的标定功用。
产物网罗 7kW-22kW的欧标、美 标换取桩，厉厚利用场景网罗家 用、商超、写字楼等。自研开采 的AI语音帮手为用户供应性情化 的智能充电操作。产物已通过 CE、TUV、UKCA、UL、CSA、 PTB、CTEP、能源之星、CQC、 TR25、LNO等多个全国巨子认 证。
产物网罗 40kW-1440kW的欧 标、美标一体及分形式直流桩、 超充桩及 MCS（兆瓦级）充电终 端，厉厚利用场景网罗高速任职 区、加油站、车队、商超连锁等。 自研开采的AI语音帮手为用户提 供性情化的智能充电操作。商用 超充单枪满配功率 480kW，达成 充电相当钟，续航约 600公里；
操纵 AI预测性保护，前置检修降 低阻碍发作率，且具备根基的远 程诊断本事及肯定的长途修复能 力，不妨有用低落人为运维本钱。
供应场桩拘束、场站运营、筹划 阐述、多租户拘束、智能充电等 功效，不妨晋升运营商拘束功用。 基于行业大模子的 CSMS（充电 站拘束编造）AI智能化帮手，为 充电站运营者供应更高效的拘束 器材。
供应多端口、多订定、多品牌、 多设置类型的数据搜集、阐述、 解决本事，边沿计划与存储、云/ 边协同安排战术等功效，不妨实 时监控能源编造的运转状况，为 用户供应全盘、确切的能源数据 支撑。
供应多站点能源监控、场站能源 阐述、能源优化与 AI安排战术算 法、设置归纳拘束、设置告警与 智能预警等功效，达成市电腻滑 扩容、低落能源本钱，升高充电 诈欺率，为用户供应全盘、确切 的能源数据支撑与决定发起。
公司执行“人为智能+”计谋，打造数智维修、数智能源、AI呆板人三大生意生态，一连推 动 AI技艺与生意场景的深度交融： ? 自 2004年兴办至今，公司用心于数智维修范畴。以技艺更始为驱动，修建了当先的汽 车数字化归纳诊断处分计划、TPMS胎压检测处分计划、ADAS与四轮定位检测处分方 案，并一连环绕汽车诊断维修全流程，充实利用天生式 AI赋能归纳诊断检测处分计划和新能源电池检测处分计划，努力于全盘晋升汽车诊断功用和用户体验。 ? 近年来，公司紧抓海表新能源充电行业开展机缘，深耕数智能源海表墟市，打造了端到 端智能充电收集处分计划，并联络天生式 AI技艺，修建垂域大模子打造一站式光储充能 源管懂得决计划。 ? 面临天生式 AI技艺的史乘性开展机缘，公司于 2024年计谋组织 AI呆板人生意，初期 聚焦为灵敏能源、智能交通等利用场景空位一体集群灵敏处分计划，为客户供应数智化、 无人化、空位一体化多机异构举座处分计划。 (二) 厉重筹划形式
公司通常遵照“以产定购”的形式，依据的出售预测、运输途径、墟市供应、库存及出产等身分协议相应的采购安顿并确定采购数目等实质，厉重网罗拟定采购安顿、下达采购订单以及交货付款等合头。采购实质厉重为原资料与委表加工任职，原资料厉重网罗 IC芯片、液晶显示屏、电阻电容、PCB电道板、二极管、三极管等电子零部件，通常均采购精良的工业级产物，其他为机合件、包装件、出产辅料等，委表加工任职厉重是深圳筑造中央 SMT合头由表协代工场加工。
商讨本地委表加工任职供应亏损的环境，海表越南筑造中央自 2020年已自筑 SMT出产线）出产形式
公司产物中央技艺凝集于汽车归纳诊断、检测等利用软件，通过嵌入硬件终端产物从而达成合联诊断检测功效，公司厉重举办产物拼装、功效测试和质料检查等合头。
公司出产遵照“以销定产”的形式，经常依据来日数个月各产物的预测出售量按周协议滚动的出产安顿，同时依据产能和原资料供应环境合理调整各个产物的出产期间表。营销中央担负结构出售预测评审，并向供应链中央安顿治下发产物需求，安顿部担负产物的总体的出产安顿并担负物料的表协及跟催事情，出产部担负整个出产安顿调整，出产进度掌管，担负资料、半造品、造品的品德验证，以及出产进程中技艺题目处分与技艺支撑。
从出售形式看，公司依据客户采购产物和任职的用处可划分为经销和直销形式。联络下游墟市需求及自己产物特质，归纳诊断产物、TPMS及 ADAS产物采用经销为主、直销为辅的出售形式。经销客户网罗大型连锁零售商、汽配行业经销商、电商等，正在经销形式下，客户向公司采办产物后，见面向下一级分销商或终端用户举办出售；直销客户厉重是大型汽车维修连锁店、保障、零售商等行业客户以及通过智能终端直接采办软件升级的终端用户。软件云任职产物正在北美、欧洲等墟市采用后续软件升级收费形式，该收费形式下，智能终端产物所附带的免费软件升级限日到期后，需求通过正在线升级或采办预付升级卡等方法采办软件升级，结束车型的更新和功效的拓展等后续软件云任职。正在线升级是终端用户通过信用卡或第三方支拨平台 PayPal等支拨升级用度后通过公司云平台对产物举办升级；采办预付升级卡升级是终端用户向经销商采办预付升级卡，操纵升级卡独一序列号通过公司云平台对产物举办升级。
公司通常依据墟市环境预测客户订单，并通过 MRP（物资需求安顿）逻辑运算确定物料总需求量及本质需求量，保障公司不妨预留足够的平和库存，最终向供应商发出采购订单。通过会集采购及海表上景色料的供应资源，保证公司本钱最优化。
充电桩的出产遵照“以销定产”的形式，经常依据公司的出售预测及正在手订单数据协议出产安顿并举办适量备货，并联络本地合税、合联优惠计谋及执法准则，采选归纳本钱最低的产地。
从出售形式看，公司依据客户采购产物和任职的用处可划分为经销和直销形式。联络下游墟市需求及自己产物特质，充电桩产物采用直销为主、经销为辅的出售形式。经销客户网罗大型连锁零售商、汽配行业经销商、充电桩经销商、电商等，正在经销形式下，客户向公司采办产物后，见面向下一级分销商或终端用户举办出售；直销客户厉重是新能源充电桩运营商、充电桩安置商、能源公司、车队、社区物业、保障、零售商、大型汽车维修连锁店等行业客户。
正在汽车归纳诊断及检测行业范畴，公司用心于汽车归纳诊断、检测阐述编造及汽车电子零部件的研发、出产、出售和任职。
正在 AI呆板人行业范畴，公司初期聚焦智能巡检、智能交通等利用场景，为客户供应空位一体集群灵敏处分计划。
跟着经济社会的迅疾开展，环球汽车保有量的填补、均匀车龄增加、汽车电子化水平不停晋升发动任职的智能化、多样化需求促使汽车归纳诊断、检测行业墟市范畴的一连晋升。
其余，互联网、大数据和人为智能技艺的开展促使了汽车后墟市数字化升级和工业互联，电动化趋向哀求汽车归纳诊断产物对燃油车动力编造的笼罩扩展到电动化时间下的电机、电控及电池编造的笼罩，智能化趋向下高级辅帮驾驶编造正在低落汽车碰撞维修频率的同时又大幅填补了对百般智能传感器的维修和更换需求，由此催生出与守旧汽车区另表专业后端任职墟市需求。越发正在电池更调与保护、充电编造调试及软件更新等专业化任职，方面，新能源汽车后墟市还是存正在庞杂的生漫空间。
胎压监测编造（TPMS）通过安置正在轮胎内部的胎压传感器，及时监测轮胎压力、温度、加快率、电池电量等要害数据，并正在呈现十分时实时报警。举动确保行车平和的首要汽车零部件，环球厉重国度和区域接踵立法强造哀求乘用车、商用车出厂时安置胎压监测编造（TPMS），TPMS Sensor（胎压传感器）计划寿命经常为 6-8年，寿命到期后车辆报警需更换新的 TPMS Sensor，存量汽车的 TPMS Sensor更换需求墟市空间庞杂。
依据 Canalys讲述，2023年第三季度，环球装备 L2+高级驾驶辅帮（ADAS）功效的轻型车出货量抵达 63万辆，占举座轻型车墟市的 3.1%，估计 2024年的排泄率将抵达 5.5%。安装了ADAS编造的车辆，只消拆卸或维修过前杠、后杠、前档玻璃、倒视镜等易损部件，就需求对 ADAS传感器举办从新标定，不然 ADAS编造将无法寻常事情或发作误报，影响驾驶平和。跟着汽车智能化水平的晋升，ADAS编造的安装率一连升高，汽车后墟市对 ADAS编造的智能检测与标定需求也将一连深化。
摩登汽车达成了高度电子化，对行业列入者哀求必需有永久的技艺研发和数据积攒以及较强的研发更始本事，如此技能面临不停进化的汽车电子编造时开采出与之相符合的、具备全方位的诊断功效的产物，所以汽车诊断行业拥有较强的行业属性和较高的技艺壁垒。产物的车型笼罩面、诊断检测结果确切性、功效无缺性、操纵智能便当性、软件更新速率等方面是汽车归纳诊断、检测行业中的公司列入墟市比赛的要害技艺身分。
别的，因为行业列入者正在环球墟市比赛中需求对各样汽车品牌、车型等各样通信订定和合联数据举办永久的积攒和优化，变成自己独有的讯息数据库和核默算法库，以确保正在诊断确切度、反应反应度等方面不妨很好地餍足墟市的需求，同时并不依赖于汽车原厂和第三方的技艺许可，所以拥有很强的常识产权壁垒。
近年来，环球多个国度和区域将开展新能源汽车举动应对天气改变、优化能源机合的首要计谋方法，全盘协议了新能源汽车取代守旧燃油汽车的计谋谋划。跟着电动汽车正在环球限造内的普及率不停晋升，汽车电动化趋向已不成逆转，各国的加快组织为充电本原措施正在环球墟市的扶植带来庞杂的开展机缘。依据巨子机构预测，2025年，海表充电墟市范畴估计将抵达约 800亿元国民币/年，并希望正在 2030年增加至约 1200亿元国民币/年，拥有极为广博的墟市远景。
? 目前，美国 NEVI和 CFI法案（累计 75亿美元）补贴资金已有相当大比例被分派，未分派个别受多项执法设施束缚，受特朗普当局的影响估计不大。
? 欧盟层面的《取代燃料本原措施条例》（AFIR）已于 2024年 4月正式生效，旨正在加快欧盟限造内充电本原措施的扶植。其余，欧洲也推出包罗了欧盟 AFIF、德国Deutschlandnetz、英国 RCF等法案正在内的累计数十亿欧元的补贴资金，以支撑本地民多充电桩的扶植。
? 新兴墟市各国接踵推出宏伟的充电桩筑计划划。比如，马来西亚当局协议了到 2025年筑成 1万个充电桩的倾向，并驱使个人企业列入充电本原措施的扶植。沙特当局安顿到 2025年终正在天下安顿约 2万个民多充电桩，到 2030年正在天下安顿 5万个民多充电站。
拉丁美洲国度正正在团结创筑一个互联的电动汽车充电走廊收集，旨正在以不越过 200公里的间隔设立筑设民多充电站，推动跨境电动汽车出行的普及。
依据国际能源署的预估，美国墟市的民多充电桩数目将从 2023年的 18万个，增加到 2035年的 170万个；欧洲墟市的民多充电桩数目将从 2023年的 70万个，增加到 2035年的 270万个; 海表其他区域的民多充电桩数目将从 2023年的 29万个，增加到 2035年的 240万个。
智能充电正在环球墟市面对的技艺门槛厉重网罗：电网符合性繁杂、十分情况与高强度操纵挑衅、负载适配繁杂、兼容性哀求上等。同时，海表充电墟市圭臬哀求高，企业需求深刻体会各地墟市的特质，编造性地举办技艺重淀和产物研发，技能正在环球充电墟市中盘踞一席之地。
天生式 AI技艺正引颈新一轮科技革命，多模态大模子、具身智能等技艺的打破，让 AI从虚拟全国走向物理全国，催生充分行业利用，极大晋升出产功用。依据Horizon Grand View Research的预测，到 2030年，环球人为智能行业的估计收入将抵达 1.8万亿美元。估计 2024年至 2030年，环球人为智能行业的复合年增加率将抵达 37.3%。依据波士顿商量公司的预测，跟着呆板人智能化水平的不停升高，其利用将从工场筑造范畴加快向专业任职范畴拓展。估计到 2035年，环球专业任职范畴的呆板人墟市范畴将抵达 1,200亿美元。正在专业任职范畴，灵敏巡检呆板人得益于计谋支撑力度大、工业企业预算充实以及呆板人运控技艺迅疾成熟等身分，具有最为广博的细分墟市远景。
正在呆板人技艺范畴，要交融多源讯息以达成高精度定位和自立避障，同时具备先辈的运动掌管和优质的呆板计划，从而保障平静乖巧的运动以及符合繁杂的情况。正在人为智能技艺方面，要有健壮的数据解决本事来阐述海量数据，通过智能决定算法举办合理的职分谋划；还要具备高效的数据搜集反应本事和智能自筑功教材事，以达成从行业大模子、智能大脑到智能体呆板人践诺器再出席景数据的全链条贯穿。
正在数智维修生意范畴，公司依赖一连的研发更始和环球化运营，以兴旺的欧美汽车后墟市为打破点，正在胜利霸占兴旺墟市和扶植品牌着名度后，又一连打破环球其他浩繁充满潜力的区域和墟市，目前已成为环球汽车后墟市归纳诊断检测范畴龙头企业之一。
正在数智能源生意范畴，公司紧抓海表新能源充电行业开展机缘，深耕数智能源海表墟市，依赖产物、技艺、品牌、墟市、任职及环球供应链等编造性上风，修建中永久比赛壁垒，努力于成为智能充电收集和光储凑数字能源范畴的环球当先企业。
正在 AI呆板人生意范畴，公司依赖产物与技艺积攒、行业大模子和天生式 AI平台、场景与客户资源等上风，打造数智化、无人化、空位一体化的集群灵敏巡检处分计划，努力于成为环球灵敏巡检场景空位一体处分计划的细分龙头企业。
3. 讲述期内新技艺、新工业、新业态、新形式的开展环境和来日开展趋向 （1）汽车归纳诊断及检测行业
依据 Frost&Sullivan的讲述，DaaS（诊断即任职）正成为来日的要害开展趋向，DaaS是一种通过订阅形式为汽车维修店、经销商等供应车辆诊断器材、长途技艺支撑和校准设置等资源的任职形式。到 2030年，DaaS生意形式估计将发作越过 32.8亿美元的收入，2023-2030年的复合年增加率为 12.7%，个中，车辆维修/珍重、车辆碰撞维修、电动汽车电池诊断、车辆评估诊断等细分墟市都将出现区别水平的增加。其余，天生式 AI不妨诈欺豪爽的车辆史乘数据、阻碍案例和维修体味举办研习和教练。通过阐述这些数据，它能够天生对车辆潜正在阻碍的预测和诊断发起，帮帮 DaaS任职供应商更确切、高效地为用户供应车辆诊断任职，全盘改正汽车诊断和用户体验。
跟着环球电动汽车行业的旺盛开展，越发是重型商用车范畴的迅疾转型，兆瓦充电编造正慢慢成为促使远程电气化的要害气力。
2024年 3月，美国当局颁发《国度零排放货运走廊计谋》，分四阶段胀动卡车充电收集扶植，正在 2040年达全日下远程卡车的充电和加氢收集扶植，笼罩厉重货运要道、卡车泊车场和多式联运中央，达成高效的零排放货运收集。欧盟《取代燃料本原措施准则》（AFIR）对重型电动汽车充电本原措施正在 TEN-T公道网、平和泊车区域、都邑节点等区别区域的筑计划划举办了具体安顿。
据墟市查究机构 QYResearch的预测，到 2030年，环球兆瓦充电编造墟市范畴希望抵达数十亿美元，年复合增加率（CAGR）高达 80%以上。
跟着新能源汽车充电的日益普及，车主对充电设置的牢靠性、兼容性和支拨便捷性提出了更高的哀求。同时，充电运营商还需处分电力供应亏损、电网扩容本钱高、充电任职本事弱、充电诈欺率低等挑衅。因而，不妨交融“光、储、充、边、云”，高效处分充电设置题目，并以最优本钱达成最高充电诈欺率、晋升充电运营收益的充电软件与能源管懂得决计划，将明显晋升充电设置的中央比赛力，并迎来更大的开展机遇。
V2G（Vehicle-to-Grid，车辆到电网）应许电动车正在不操纵时将车载电池的电能出售给电网，或依据电价安排充电速率，使电动汽车成为能源供应链中的一个乖巧的能量存储单位，修建起车辆与电网之间的双向互动桥梁。这一更始机造不单有用晋升了电网的乖巧性与平静性，还为电动汽车用户带来了出格的经济收益机遇。
虚拟电厂举动整合多种漫衍式能源资源的更始形式，将能源拘束和 V2G技艺有机交融并进一步拓展，把充电桩、漫衍式光伏发电编造、储能设置等涣散的能源资源举办团结整合，借帮智能掌管技艺与高效的讯息技艺手法，达成对这些资源的会集安排与协同运作。
综上所述，能源拘束为 V2G和虚拟电厂供应了本原的电能管控手法；V2G技艺充分了能源拘束的内在，并为虚拟电厂扩张了乖巧的双向互动能源资源；虚拟电厂则整合了网罗具备 V2G本事的充电桩正在内的多种能源，达成了更高主意的能源协同优化。这三者互相推动、协同开展，正深远重塑着新能源充电行业的式样，为行业带来了史无前例的开展机缘。
正在人为智能的开展过程中，从最初的轨则编造到其后的呆板研习模子，再到具备自立性的智能体，技艺演进不停促使着人为智能利用拓展鸿沟。环球 AI Agent（智能体）墟市正以高速增加的趋向重塑各行业的运营形式和客户交互体验。依据 Grand View Reasearch数据，环球 AI智能体墟市正在 2023年的范畴已抵达 38.6亿美元，并估计从 2024年到 2030年将以 45.1%的复合增加率迅疾增加，2030年墟市范畴希望打破 503亿美元；促使这一增加的中央驱动力网罗主动化需求的填补、天然讲话解决（NLP）等技艺的进取，以及消费者对性情化体验和及时任职的希望不停晋升。AI Agent通过阐述客户作为、优化产物推举和升高客户列入度，普遍利用于电商、医疗和平和等多个范畴，明显晋升了企业正在营销、出售和客户任职方面的功用，同时低落了运营本钱，为企业创建了更大的贸易代价。
物理 AI（Physical AI）是指不妨践诺经常与智能生物体合联的职分的实体编造，能够达成机体、掌管、样式、行为践诺和感知的协同进化。借帮天生式数据引擎，物理 AI不妨有用途分数据稀缺困难，低落数据搜集与标注本钱，裁减模子教练期间与资源花消，为企业供应高性价比的智能化处分计划，加快技艺普及利用。物理 AI依赖其正在呆板人智能晋升、多行业厘革驱动、技艺更始撑持、数据解决优化、普遍利用拓展、本钱掌管及开源更始等方面的明显上风，正稳步迈向科技开展的前沿舞台，成为不成阻止的来日趋向，希望重塑环球科技与工业生态，创建庞杂经济与社会代价。
4.1 寻常股股东总数、表决权克复的优先股股东总数和持有稀奇表决权股份的股东总数及前 10 名股东环境
注：截至 2024年 12月 31日，海宁嘉慧持有公司 28.9091万股，占公司总股本的 0.06%，且该 个别股份一起归属李红京一起。 4.3 公司与本质掌管人之间的产权及掌管联系的方框图 √合用 □分歧用 注：截至 2024年 12月 31日，海宁嘉慧持有公司 28.9091万股，占公司总股本的 0.06%，且该个别股份一起归属李红京一起。
1 公司该当依据首要性规矩，披露讲述期内公司筹划环境的宏大改变，以及讲述期内发作的对公司筹划环境有宏大影响和估计来日会有宏大影响的事项。
讲述期内，公司达成买卖收入 393,225.64万元，同比增加 20.95%；归属于上市公司股东净利 64,092.52万元，同比增加 257.59%；归属于上市公司股东的扣除非时时性损益净利润54,077.44万元，同比填补 47.42%。
2 公司年度讲述披露后存正在退市危机警示或终止上市境况的，该当披露导致退市危机警示或终止上市境况的缘由。
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